{"id":33515195,"date":"2026-04-06T12:04:00","date_gmt":"2026-04-06T12:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/develon.agma.bg\/?page_id=33515195"},"modified":"2026-04-24T07:54:14","modified_gmt":"2026-04-24T07:54:14","slug":"verizhni-bageri","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/develon.si\/sl\/verizhni-bageri\/","title":{"rendered":"Goseni\u010dni bagri"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Goseni\u010dni bagri<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\nGoseni\u010dni bager Develon - u\u010dinkovitost se za\u010dne tukaj<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Goseni\u010dni bagri Develon sodijo med najbolje prodajane in najbolj priljubljene blagovne znamke na svetu v razredu srednjih in te\u017ekih bagrov. Prvi ju\u017enokorejski goseni\u010dni bager se je pojavil leta 1978, v naslednjih desetih letih pa je bilo izdelanih ve\u010d kot 10.000 enot. Za\u010del se je intenziven izvoz po vsem svetu, v Evropi pa so bili ti goseni\u010dni bagri prvi\u010d uradno predstavljeni na razstavi BAUMA leta 1989 v M\u00fcnchnu.
Ju\u017enokorejski goseni\u010dni bager je kmalu pridobil na priljubljenosti ne le v Evropi, temve\u010d tudi po vsem svetu, v devetdesetih letih prej\u0161njega stoletja pa je s proizvajal\u010devih teko\u010dih trakov za\u010delo prihajati 400 goseni\u010dnih bagrov na mesec. Kupci so hitro cenili lastnosti teh goseni\u010dnih bagrov: produktivnost, u\u010dinkovitost, zanesljivost, vzdr\u017eljivost, udobje upravljavca in nenazadnje zelo dobro ceno za visoko kakovost opreme.<\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Goseni\u010dni bagri z delovno te\u017eo od 14 do 80 ton:\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX140LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 14.400 kg Prostornina \u017elice: 0,24 \u2013 0,76 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX140LCR-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 14.400 kg Prostornina \u017elice: 0,24 \u2013 0,76 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX210-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 21.900 kg Prostornina \u017elice: 0,51 \u2013 1,32 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX210LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 21.900 kg Prostornina \u017elice: 0,51 \u2013 1,32 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX210NLC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 22.100 kg Prostornina \u017elice: 0,51 \u2013 1,32 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX225LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 23.300 kg Prostornina \u017elice: 0,81 \u2013 1,49 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX235LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 23.300 kg Prostornina \u017elice: 0,81 \u2013 1,05 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX245NHD-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 25.100 kg Prostornina \u017elice: 0,81 \u2013 1,05 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX255LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 25.500 kg Prostornina \u017elice: 0,51 \u2013 1,49 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX300LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 30.300 kg Prostornina \u017elice: 0,80 \u2013 1,75 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tBager DX300 SLR\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 33.000 kg Prostornina \u017elice: 0,64 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX350LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 36.100 kg Prostornina \u017elice: 1,25 \u2013 2,32 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX380LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 40.200 kg Prostornina \u017elice: 1,25 \u2013 2,32 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX420LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 43.500 kg Najve\u010dja prostornina \u017elice: 2,2 m\u00b3\n\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX490LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 50.400 kg Prostornina \u017elice: 1,71 \u2013 3,6 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX530LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 52.900 kg Prostornina \u017elice: 1,71 \u2013 3,6 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tGoseni\u010dni bager DX800LC-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 79.500 kg Prostornina \u017elice: 4,25 \u2013 5,24 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Katere modele goseni\u010dnih bagrov vklju\u010duje ponudba Develon?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Develonova ponudba izdelkov danes obsega 19 modelov goseni\u010dnih bagrov srednjega in te\u017ekega razreda, opremljenih z dizelskimi motorji po najstro\u017ejih emisijskih standardih EU Stage V. Spodnji del ponudbe se za\u010dne z dvema goseni\u010dnima bagroma razreda 14-16 t, zasnovanima za delo v omejenih prostorih, zlasti v gosto naseljenih sodobnih mestih. V ta namen ima te\u017eji model zmanj\u0161an podalj\u0161ek protiute\u017ei, kar dodatno olaj\u0161a delo goseni\u010dnemu bagru v omejenih prostorih.<\/p>

V najbolj priljubljenem segmentu od 21 do 36 ton Develon proizvaja izjemno \u0161tevilo modelov goseni\u010dnih bagrov - 11. V vsakem od najbolj priljubljenih razredov 21 ton, 23 ton, 25 ton je na voljo ve\u010d modelov goseni\u010dnih bagrov, ki se odlikujejo po kraj\u0161em ali dalj\u0161em podvozju, konvencionalnem ali z zmanj\u0161anim podalj\u0161kom protiute\u017ei, standardnem ali super oja\u010danem podvozju, roki in roki za ru\u0161enje itd. Ti goseni\u010dni bagri najdejo \u0161iroko paleto uporabe, na primer v gradbeni\u0161tvu, cestni in infrastrukturni gradnji, predelavi inertnih materialov itd.<\/p>

Te\u017eko topni\u0161tvo ju\u017enokorejskega proizvajalca sestavlja \u0161est modelov goseni\u010dnih bagrov z delovnimi masami od 40 do 100 ton. Namenjeni so predvsem delu v kamnolomih in rudnikih. Te\u017eke goseni\u010dne bagre odlikujejo izjemna mo\u010d, produktivnost in vzdr\u017eljivost. Med \u0161iroko paleto modelov Develon velja omeniti tudi 33-tonski goseni\u010dni bager s podalj\u0161ano roko in roko. Ta model goseni\u010dnega bagra je \u0161e posebej primeren za \u010di\u0161\u010denje re\u010dnih strug in drugih vodnih teles, pa tudi za vsa mesta, kjer je potreben zelo velik delovni doseg stroja.<\/p>

Ko imamo kombinacijo izjemne mo\u010di in u\u010dinkovitega nadzora, bager dose\u017ee najvi\u0161jo raven zmogljivosti. Sodobni elektronsko krmiljeni motorji zagotavljajo visoko mo\u010d, sistem e-EPOS pa zagotavlja u\u010dinkovito ravnovesje med mo\u010djo in ekonomi\u010dnostjo porabe goriva.<\/strong><\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tOglejte si virtualni ogled<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Zaupajte sodobnim tehnologijam in visoki u\u010dinkovitosti goseni\u010dnih bagrov Develon\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Vsak goseni\u010dni bager ju\u017enokorejskega podjetja je opremljen s posebej izbranim zmogljivim in hkrati var\u010dnim dizelskim motorjem znamk Develon, Perkins ali Scania. Za razliko od drugih proizvajalcev goseni\u010dni bagri v razredih 21 t in 23 t ne uporabljajo majhnih 4-valjnih motorjev, temve\u010d le 6-valjne enote. Ti zagotavljajo ne le visok navor, temve\u010d tudi potrebno ve\u010djo mo\u010d, kar zagotavlja visoko produktivnost in nosilnost goseni\u010dnega bagra, ki jo pri\u010dakujejo kupci.

Vsak dizelski motor je skladen s predpisi EU stopnje V, vendar se za ta namen ne uporablja recirkulacija izpu\u0161nih plinov (EGR). To pove\u010da koli\u010dino zraka med zgorevanjem dizelskega goriva, zvi\u0161a temperaturo procesa in znatno zmanj\u0161a nastajanje saj. Goseni\u010dni bager Develon se zana\u0161a na kombinacijo dizelskega oksidacijskega katalizatorja (DOC), filtra trdnih delcev (DPF) in selektivne kataliti\u010dne redukcije (SCR). Zahvaljujo\u010d novim uporabljenim tehnologijam je vzdr\u017eevanje filtra DPF bistveno poenostavljeno, saj prvih 6000 ali 8000 obratovalnih ur, odvisno od modela, ni potrebno servisiranje.
Ekonomi\u010dno delovanje vsakega goseni\u010dnega bagra Develon je posledica kombinacije sodobnega dizelskega motorja, novega inovativnega hidravli\u010dnega razdelilnika in nove generacije krmilne tehnologije SPC3 (Smart Power Control 3). Sestavljena je iz dveh sistemov, ki delujeta skupaj:

\u25cf Spremenljiv nadzor hitrosti zmanj\u0161a \u0161tevilo vrtljajev motorja, ko goseni\u010dni bager deluje z majhno obremenitvijo;
\u25cf Nadzor navora \u010drpalke zdru\u017euje delovanje hidravli\u010dne \u010drpalke in dobavo mo\u010di ter navora iz motorja, odvisno od operacije, ki jo izvaja bager na gosenicah.

Za \u010dim bolj u\u010dinkovito opravljanje naloge ima upravljavec goseni\u010dne bagre na voljo \u0161tiri na\u010dine delovanja: ekonomi\u010den (E), standardni (S), mo\u010dan (P) in mo\u010dan + (P+). Poleg tega so nekateri modeli goseni\u010dnih bagrov opremljeni z najsodobnej\u0161o tehnologijo Develonovega podjetja D-ECOPOWER. Uporablja elektronsko krmiljeno hidravli\u010dno \u010drpalko kot del hidravli\u010dnega sistema z zaprtim sredi\u0161\u010dem. Pove\u010da produktivnost goseni\u010dne bagre do 261 TP3T in zagotavlja dodatne prihranke dizelskega goriva do 71 TP3T, odvisno od na\u010dina delovanja.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\nVrhunsko udobje in priro\u010dnost upravljavca v vsakem goseni\u010dnem bagru Develon<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ultramoderna kabina goseni\u010dne bagre Develon je impresivno prostorna in ergonomsko zasnovana. Njena oprema znotraj in zunaj je izjemno bogata:
\u25cf Nov 8-pal\u010dni zaslon na dotik;
\u25cf Avdio sistem s prostoro\u010dnim telefoniranjem in povezavo Bluetooth;
\u25cf Luksuzni sede\u017e (ogrevan ali hlajen)
\u25cf Nova zasnova pedala in brisalec vetrobranskega stekla z vzporednim hodom;
\u25cf Optimiziran pretok zraka za klimatsko napravo in odmrzovanje oken;
\u25cf 8 ali 9 standardnih delovnih LED lu\u010di.

Poleg tega je mogo\u010de bager na gosenicah naro\u010diti z nekaj zelo uporabnimi mo\u017enostmi:
\u25cf \u0160tiri dodatne zunanje LED lu\u010di;
\u25cf Zunanja ograja;
\u25cf Zra\u010dni kompresor za \u010di\u0161\u010denje;
\u25cf Sistem kamer za popolno vidljivost (360\u00b0) okoli goseni\u010dnega bagra;
\u25cf Ultrazvo\u010dni sistem za zaznavanje ovir za goseni\u010dnim bagrom.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Goseni\u010dni bagri Develon: Mo\u010d, vzdr\u017eljivost in zanesljivost, ki presega va\u0161a pri\u010dakovanja<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

V goseni\u010dni bager Develon ste lahko popolnoma prepri\u010dani. Je veliko bolj vzdr\u017eljiv in zanesljiv, kot si lahko predstavljate. Na primer, izjemno robustno podvozje v obliki \u010drke X je zasnovano z metodo kon\u010dnih elementov in tridimenzionalno ra\u010dunalni\u0161ko simulacijo, nakar goseni\u010dni bager prestane vrsto brezkompromisnih testov v resni\u010dnih delovnih pogojih. Zobniki so izdelani iz litega jekla in zagotavljajo najve\u010djo odpornost v te\u017ekih pogojih. Roka in roka goseni\u010dnega bagra Develon sta dodatno oja\u010dana in prestajata intenzivne teste za izra\u010dun optimalne porazdelitve obremenitve.

Vzdr\u017eevanje goseni\u010dnih bagrov Develon je bistveno poenostavljeno, zahvaljujo\u010d enostavnemu dostopu do vseh in\u0161pekcijskih in servisnih mest, vsi filtri pa so name\u0161\u010deni okoli hidravli\u010dne \u010drpalke. Naro\u010dite lahko tudi goseni\u010dni bager s centralnim mazalnim sistemom. Vsak goseni\u010dni bager Develon je dobavljen s tovarni\u0161ko vgrajenim telematskim sistemom DevelonConnect, ki je del standardne opreme. Ta maksimalno poenostavi organizacijo in dejavnosti servisiranja in popravil goseni\u010dnih bagrov.

DevelonConnect zagotavlja profesionalno upravljanje celotnega voznega parka (od 14 ton naprej). Upravljanje poteka v celoti prek spleta. Nenehno zagotavlja pomembne informacije o delovnem in tehni\u010dnem stanju goseni\u010dnih bagrov, vklju\u010dno z lokacijo, delovnimi urami, porabo goriva, prihajajo\u010dim na\u010drtovanim vzdr\u017eevanjem, opozorili v primeru morebitnih ali resni\u010dnih te\u017eav itd.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Pogled v bli\u017enjo prihodnost in goseni\u010dni bagri Develon:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Galerija:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Goseni\u010dni bager Develon \u2013 u\u010dinkovitost se za\u010dne tukaj Goseni\u010dni bagri Develon sodijo med najbolje prodajane in najbolj priljubljene blagovne znamke na svetu v razredu srednjih in te\u017ekih bagrov. Prvi ju\u017enokorejski goseni\u010dni bager se je pojavil leta 1978, v naslednjih desetih letih pa je bilo izdelanih ve\u010d kot 10.000 enot. Za\u010del se je intenziven izvoz po vsem svetu, saj [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":33515206,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"class_list":["post-33515195","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/develon.si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/verizhni-bageri-develon-1-1.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33515195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33515195"}],"version-history":[{"count":54,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33515195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33515592,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33515195\/revisions\/33515592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33515206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33515195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}