{"id":33515294,"date":"2026-04-06T17:25:00","date_gmt":"2026-04-06T17:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/develon.agma.bg\/?page_id=33515294"},"modified":"2026-04-06T17:55:40","modified_gmt":"2026-04-06T17:55:40","slug":"kolesni-bagri","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/develon.si\/sl\/kolesni-bagri\/","title":{"rendered":"Kolesni bagri"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kolesni bagri<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Develon kolesni bager - dokon\u010dajte katero koli nalogo\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
Ko gradbi\u0161\u010de za\u010denja iz ni\u010d, goseni\u010dni bager zagotavlja najhitrej\u0161o hitrost kopanja. \u010ce pa \u017ee obstaja obstoje\u010da infrastruktura in \u0161e posebej \u017ee pripravljena tlakovana povr\u0161ina, je kolesni bager pravi stroj za vas. Najprej kolesni bagri ju\u017enokorejske znamke Develon ponujajo izjemno stabilnost zaradi svoje napredne zasnove in razpolo\u017eljivih mo\u017enosti: z bagrom in okvirjem, z bagrom in dvema stabilizatorjema ali s \u0161tirimi stabilizatorji.

Pri uporabi stabilizatorjev hitrost kopanja kolesnega bagra skoraj dose\u017ee hitrost kopanja goseni\u010dnih bagrov. Z njihovo pomo\u010djo kolesni bager u\u010dinkoviteje opravlja nakladanje in razkladanje, \u0161e posebej, \u010de se dvignjeni predmet nahaja na strani kolesnega bagra in ne spredaj. To je zelo pomembno pri gradnji ali popravilu cest, ulic ali druge infrastrukture.

Ko svoj kolesni bager Develon opremite s hitro spojko in ustreznimi priklju\u010dki, bo opravljal impresivno paleto nalog. Hkrati se lahko kolesni bager premika v tesnih prostorih, na asfaltnih cestah, betonskih tlakih itd., kjer je za drug te\u017eek stroj nepredstavljivo.<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kolesni bagri Develon z delovno te\u017eo od 15 do 25 ton:\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tDX140W-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 15.800 kg Prostornina \u017elice: 0,59 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tDX160W-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 17.000 kg Prostornina \u017elice: 0,59 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tDX170W-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 21.900 kg Prostornina \u017elice: 0,51 \u2013 1,32 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tDX190W-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 18.320 kg Prostornina \u017elice: 0,80 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tDX210W-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 21.900 kg Prostornina \u017elice: 0,86 m\u00b3\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tDX230WMH-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 23.700 kg Dol\u017eina roke: 6100 mm\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tDX250WMH-7\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDelovna te\u017ea: 24.900 kg Dol\u017eina roke: 6500 mm\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Katere modele kolesnih bagrov proizvaja Develon?\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n

Paleta kolesnih bagrov ju\u017enokorejske znamke Develon vklju\u010duje skupno sedem modelov z dizelskimi motorji po standardu EU Stage V. Dva najbolj kompaktna stroja sta v razredu 11-15 t in sta zasnovana posebej za delo v tesnih prostorih. V razredu 17-tonskih kolesnih bagrov Develon proizvaja tri modele, ki bodo zadovoljili tudi najzahtevnej\u0161a podjetja. Med njimi izstopa 17,3-tonski kolesni bager, ki ima zmanj\u0161an podalj\u0161ek protiute\u017ei za naju\u010dinkovitej\u0161e delo v tesnih prostorih.

V razredu 18\u201322 t Develon ponuja dvokolesne bagre. To so najmo\u010dnej\u0161i in najzmogljivej\u0161i stroji v ponudbi, zasnovani za najve\u010dja gradbi\u0161\u010da v gradbeni\u0161tvu, cestni in infrastrukturni gradnji. Poleg teh kolesnih bagrov Develon proizvaja tudi dva modela za rokovanje s tovori z velikim delovnim razponom in nosilnostjo. Ti kolesni bagri so \u0161e posebej primerni za podjetja, ki se ukvarjajo s predelavo odpadkov, recikliranjem odpadkov, pristani\u0161kimi dejavnostmi itd.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tOglejte si virtualni ogled<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kolesni bager Develon ima izjemne zmogljivosti\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n

\u010ce naro\u010dite svoj kolesni bager Develon z dvodelno roko, boste dobili veliko ve\u010djo delovno zmogljivost in globino kopanja v njeni bli\u017eini. Ko se ta roka hidravli\u010dno umakne in tovor pribli\u017ea nadgradnji, se dvi\u017ena zmogljivost kolesnega bagra znatno pove\u010da, s \u010dimer se odpravi potreba po dodatnem dvi\u017enem stroju na gradbi\u0161\u010du. Kombinacija dvodelne roke z rotacijskim hitrim spojnikom pa zagotavlja u\u010dinkovito izvajanje vseh mo\u017enih nalog na gradbi\u0161\u010du z enim kolesnim bagrom.

Naro\u010dite svoj kolesni bager Develon z bagrom in boste lahko zelo hitro zasuli jarke. Poleg tega bager, ko je spu\u0161\u010den, deluje kot opora med kopanjem ali dvigovanjem. Prena\u0161anje cevi s kolesnim bagrom je zelo enostavno, saj jo najprej dvignete z \u017elico in nato pritisnete ob bager. Kolesni bager Develon se lahko hitro premika z lastno mo\u010djo \u2013 s hitrostjo do 37 km\/h. Na ta na\u010din boste prihranili stro\u0161ke za prevoz prevelikih koli\u010din.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Izberite kolesni bager z najnaprednej\u0161o tehnologijo\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n

Skoraj vsi modeli kolesnih bagrov v tej ponudbi se zana\u0161ajo na najsodobnej\u0161i dizelski motor Develon (le eden je Perkins). Enota je 6-valjna in kolesnemu bagru zagotavlja potrebno veliko mo\u010d in navor, skupaj z nizko porabo goriva. Standardi EU Stage V so dose\u017eeni in celo prese\u017eeni z izjemno u\u010dinkovito tehnologijo \u010di\u0161\u010denja izpu\u0161nih plinov s kombinacijo dizelskega oksidacijskega katalizatorja (DOC), filtra za trdne delce (DPF) in selektivne kataliti\u010dne redukcije (SCR).

Ta tehnologija ima \u0161tevilne prednosti. Recirkulacija izpu\u0161nih plinov (EGR) se ne uporablja, zato so sodobni kolesni bagri Develon zna\u010dilni po bistveno ni\u017ejih emisijah saj. Poleg tega je servisiranje DPF filtra veliko la\u017eje, saj prvih 8000 obratovalnih ur vzdr\u017eevanje ni potrebno. Znatni prihranki pri dizelskem gorivu so posledica kombinacije motorja z novim hidravli\u010dnim razdelilnikom in nove generacije sistema za upravljanje mo\u010di SPC3.

Novi hidravli\u010dni sistem kolesnih bagrov Develon z modelom 30% zagotavlja ve\u010djo produktivnost pri delu s hidravli\u010dno opremo. Omeniti velja tudi novo standardno funkcijo Fine Swing. Ta znatno zmanj\u0161a nihanje kolesnega bagra, ki ga povzro\u010da dvignjen tovor v za\u010detni in kon\u010dni fazi (ustavitvi) vrtenja nadgradnje. Posledi\u010dno se znatno pove\u010da varnost delavcev v bli\u017eini kolesnega bagra, verjetnost padca tovora pa se zmanj\u0161a na minimum.
Zelo priro\u010dna je tudi nova standardna funkcija samodejnega kopanja. Samodejno aktivira zavorni sistem kolesnega bagra, ko upo\u010dasni in dose\u017ee hitrost 0 km\/h, ne da bi moral upravljavec pritisniti na zavorni pedal. Med uporabnimi mo\u017enostmi navdu\u0161uje sistem LIS (Load Isolation System). Du\u0161i vibracije roke kolesnega bagra pri vo\u017enji po neravnem terenu z ve\u010djimi hitrostmi in zagotavlja bolj gladko vo\u017enjo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Neprimerljivo udobje in udobje v kolesnem bagru\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n

Kolesni bagri Develon se odlikujejo po izjemnem udobju upravljavca. Standardni volan je v luksuzni izvedbi in s kromiranimi elementi ter se lahko nagne za do 15\u00b0, volanski drog pa ima teleskopski nastavitveni hod 80 mm. Kombinacija obeh nastavitev zagotavlja najudobnej\u0161i delovni polo\u017eaj za upravljavca kolesnega bagra. Neprimerljivo udobje je mo\u017enost krmiljenja samo z igralno palico (opcija). Preklop na funkcijo krmiljenja se izvede s stikalom na sami igralni palici.

Notranja in zunanja oprema kabine ju\u017enokorejskih kolesnih bagrov je brez primere in vklju\u010duje:
\u25cf Nov 8-pal\u010dni zaslon na dotik;
\u25cf Zagon motorja brez klju\u010da in daljinsko zaklepanje\/odklepanje vrat;
\u25cf Avdio sistem s prostoro\u010dnim telefoniranjem in povezavo Bluetooth;
\u25cf Popolnoma nastavljiv sede\u017e z zra\u010dnim vzmetenjem in ogrevanjem (hlajenje je opcijsko);
\u25cf Sedem delovnih LED-lu\u010di (standardno);
\u25cf Sistem kamer za popolno 360\u00b0 vidljivost okoli kolesnega bagra (neobvezno);
\u25cf Ultrazvo\u010dni senzorski sistem za zaznavanje ovir (neobvezno).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Neprimerljivo udobje in udobje v kolesnem bagru\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n

Kolesni bagri Develon se odlikujejo po izjemnem udobju upravljavca. Standardni volan je v luksuzni izvedbi in s kromiranimi elementi ter se lahko nagne za do 15\u00b0, volanski drog pa ima teleskopski nastavitveni hod 80 mm. Kombinacija obeh nastavitev zagotavlja najudobnej\u0161i delovni polo\u017eaj za upravljavca kolesnega bagra. Neprimerljivo udobje je mo\u017enost krmiljenja samo z igralno palico (opcija). Preklop na funkcijo krmiljenja se izvede s stikalom na sami igralni palici.

Notranja in zunanja oprema kabine ju\u017enokorejskih kolesnih bagrov je brez primere in vklju\u010duje:
\u25cf Nov 8-pal\u010dni zaslon na dotik;
\u25cf Zagon motorja brez klju\u010da in daljinsko zaklepanje\/odklepanje vrat;
\u25cf Avdio sistem s prostoro\u010dnim telefoniranjem in povezavo Bluetooth;
\u25cf Popolnoma nastavljiv sede\u017e z zra\u010dnim vzmetenjem in ogrevanjem (hlajenje je opcijsko);
\u25cf Sedem delovnih LED-lu\u010di (standardno);
\u25cf Sistem kamer za popolno 360\u00b0 vidljivost okoli kolesnega bagra (neobvezno);
\u25cf Ultrazvo\u010dni senzorski sistem za zaznavanje ovir (neobvezno).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kolesni bager z maksimalno zanesljivostjo in vzdr\u017eljivostjo\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n
\n
\n
\n
Kolesni bagri Develon ponujajo izjemno zanesljivost in vzdr\u017eljivost. Dobro zasnovane hidravli\u010dne cevi, za\u0161\u010dita zadnjega diferenciala in te\u017eke osi naredijo podvozje kolesnega bagra popolno za vsako uporabo. Menjalnik je name\u0161\u010den neposredno na zadnjo os za bolj\u0161o za\u0161\u010dito in optimalen odmik od tal. Osi so zasnovane za la\u017eje vzdr\u017eevanje, intervali menjave olja pa so podalj\u0161ani na 2000 obratovalnih ur.

Vzdr\u017eevanje kolesnih bagrov Develon je bistveno poenostavljeno z zdru\u017eevanjem kontrolnih, servisnih in mazalnih mest na mestih z enostavnim dostopom s tal \u2013 brez potrebe po vzpenjanju na kolesni bager. Telemati\u010dni sistem DevelonCONNECT je v veliko pomo\u010d pri optimalni organizaciji servisa in upravljanju voznega parka. Prek internetne povezave nenehno zagotavlja a\u017eurne podatke o obratovalnem in tehni\u010dnem stanju strojev.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Z dru\u017ebo Megatron EAD boste izkoristili ve\u010d kot 10 let izku\u0161enj podjetja, ki je dokazano vodilno na trgu gradbene opreme. Pri nas vam bodo pomagali strokovnjaki, ki so pridobili izku\u0161nje najve\u010djih podjetij v panogi in so se izobra\u017eevali pri proizvajalcu.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Galerija:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Develon kolesni bager \u2013 dokon\u010dajte vsako nalogo Ko se gradbi\u0161\u010de za\u010dne iz ni\u010d, goseni\u010dni bager zagotavlja najhitrej\u0161o hitrost kopanja. \u010ce pa \u017ee obstaja obstoje\u010da infrastruktura in \u0161e posebej \u017ee pripravljena tlakovana povr\u0161ina, je kolesni bager pravi stroj za vas. Najprej kolesni bagri ju\u017enokorejske znamke Develon ponujajo izjemno stabilnost zaradi svoje napredne zasnove [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":33515295,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"class_list":["post-33515294","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/develon.si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/kolesni-bageri-develon.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33515294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33515294"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33515294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33515325,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33515294\/revisions\/33515325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33515295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/develon.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33515294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}